SEGURO DE AERONAVES

Este producto protege Aeronaves tales como jet privados, aviones, helicópteros, entre otros.

RIESGOS CUBIERTOS

Quedan cubiertos los daños o pérdidas materiales que sufra la aeronave cuando se encuentre en vuelo o en tierra.

• Todo Riesgo en Tierra o Anclada.
• Todo Riesgo en Tierra o Anclada (Taxeo y en vuelo).
• Responsabilidad Civil por Daños a Terceros.
• Responsabilidad Civil Legal por Daños a los Pasajeros.
• Responsabilidad Civil Legal por Daños a la Carga y/o Equipaje.
• Pagos Voluntarios (Seguro de AP para Pasajeros y Tripulantes).
• Gastos Médicos Ocupantes y/o Pasajeros.

RIESGOS ADICIONALES (Convenio Expreso)

Adicionalmente se puede cubrir:

• Huelgas y Alborotos Populares.
• Actos de Sabotaje, cuando provengan de Terceros.
• Secuestro.
• Terrorismo.
• Guerra, Rebeldía, Insurrección, etc.
• Gastos Médicos para ocupantes.
• Confiscación y/o detención.

RIESGOS EXCLUIDOS

Los daños o pérdidas materiales que sean responsabilidad del fabricante y ocasionados por:

• Uso, desgaste y deterioro.
• Falla mecánica o eléctrica.
• Daños en llantas.
• Daños a turbinas ocasionadas por el desprendimiento.
• Guerra, sabotaje y terrorismo.
• Contaminación radiactiva o ambiental.
• Operación del avión por pilotos sin licencia reglamentaria, falta de cumplimiento de las horas de vuelo, o tarjeta vencida de aeronavegabilidad.
• Uso del avión distinto al especificado.
• Violación de cualquier Ley.
• Ruido, vibración, choques únicos, o cualquier otro fenómeno asociado con esto.
• Interferencia eléctrica y electromagnética.
• Transporte de la aeronave en cualquier vehículo.

SIEMPRE TENER PRESENTE

CERTEZA

Debe asegurarse en definir claramente el tipo y características de la Aeronave que se va a asegurar (Marca, Tipo, Modelo, Matricula, Año de Fabricación, Número y Tipo de Motores, Mantenimiento, Propulsión, Tipo de Combustible, Valor, Etc.), así como de los Países y Aeropuertos a donde regularmente vuela, ya que existen lugares en los que estará excluida la protección del seguro (Países, ciudades y aeropuertos). También será necesario proporcionar a la Aseguradora le información completa de los Pilotos y Copilotos que manejan la nave (Nombre, Edad, Tipo de licencia, Bitácora de vuelo, Fecha de su último examen médico, Experiencia, Siniestros, Etc.).

PROPORCIÓN INDEMNIZABLE

Las sumas aseguradas proporcionadas deben ser por el 100% de los valores de la nave asegurada, ya que de lo contrario, a la hora de un siniestro la Aseguradora pagará los daños en la misma proporción en que estén asegurados.

NOTA: LEA LAS CONDICIONES GENERALES DE LA PÓLIZA, EN ELLA ENCONTRARA CLARAMENTE DESCRITAS LAS COBERTURAS, EXCLUSIONES Y ENDOSOS QUE ESTA CONTRATANDO.

PAGOS DE SINIESTROS E INDEMNIZACIONES

Al ocurrir un siniestro debido a un daño ocurrido, se debe reportar al departamento de siniestros de la Compañía Aseguradora, para que se nos oriente en los procedimientos que hay que seguir para tener un desenlace favorable.

NOTA: AL RECIBIR SU PÓLIZA VERIFIQUE SUS DATOS Y LEA LAS CONDICIONES GENERALES DE ESTA, EN ELLA ENCONTRARÁ DESCRITA LAS COBERTURAS, EXCLUSIONES Y ENDOSOS QUE ESTÁ CONTRATANDO.